SYMX.AI capta US$ 6 millones para llevar inteligencia artificial a flotas mineras
La ronda de Serie A, liderada por Ascent Capital Partners, impulsa una alianza global con Yokohama Off-Highway Tires para conectar datos de maquinaria en operaciones subterráneas y a tajo abierto.
En las profundidades del proyecto Onaping Depth de Glencore, en Ontario, Canadá, las operaciones bajo tierra enfrentaban un desafío habitual: máquinas eléctricas a batería trabajando en socavones donde la señal no llega y los datos quedan atrapados en sistemas de fabricantes que no se hablan entre sí. Peter Xavier, director de Operaciones de Canada Metals (empresa de Glencore), detalló que la industria minera ha lidiado durante décadas con la falta de conectividad e integración entre distintos fabricantes de equipos originales en el frente de trabajo.
Para responder a esa desconexión operativa, la desarrolladora SYMX.AI cerró una ronda de financiamiento Serie A de US$ 6 millones liderada por Ascent Capital Partners, según informó el portal Brasil Mineral. Los recursos financiarán la expansión de su sistema operativo de inteligencia artificial física y acompañan una alianza tecnológica y comercial a escala global con Yokohama Off-Highway Tires.
Resolver el vacío de red antes de aplicar algoritmos
Llevar software analítico al terreno minero suele chocar con límites de infraestructura. Ash Agarwal, CEO de SYMX.AI, explicó que la inteligencia artificial física enfrenta dificultades porque la maquinaria es móvil, la información está restringida a proveedores específicos y la conectividad suele ser escasa o nula en los yacimientos. "La inteligencia necesita de un cuerpo y un sistema nervioso antes de implementar un modelo", señaló Agarwal.
La plataforma de SYMX.AI crea conectividad en áreas sin cobertura de red y normaliza la información de flotas mixtas de superficie y subterráneas. El sistema abarca:
- Despacho y gestión de flotas con inteligencia artificial.
- Gestión de activos empresariales (EAM) mediante sensores en tiempo real, análisis de aceite y órdenes de servicio.
- Control de intervalos cortos y optimización de combustible.
- Monitoreo de baterías en vehículos eléctricos y evaluación de vías de acarreo.
- Integraciones directas con sistemas como AVEVA Connect, SAP y Oracle.
La compañía posee patentes en internet de las cosas (IoT) e inteligencia artificial, incluyendo una concedida en 2026 para su sistema de recolección y validación cruzada de datos de emisiones de gases de efecto invernadero.
Neumáticos con análisis operativo
El acuerdo con Yokohama Off-Highway Tires transformará la comercialización de la tecnología. La fabricante distribuirá la plataforma integrada de hardware y software a clientes en todo el mundo, mientras SYMX.AI aportará los sensores de IoT, la conectividad y la nube.
Loïc Ravasio, presidente de Yokohama Off-Highway Tires, remarcó que el mercado suele limitarse a sistemas TPMS que miden presión y temperatura sin dar mayor contexto. La nueva herramienta vincula el desgaste del caucho con las condiciones del camino de acarreo, el desempeño del equipo y la conducta del operador, lo que permite alargar la vida útil de los neumáticos y cuidar el gasto de combustible en operaciones severas.
Un despliegue que busca escalar
Con proyectos en marcha en Kazajistán, Estados Unidos, México, Europa y Asia, la inyección de capital busca sostener la comercialización y el catálogo de comunicaciones inalámbricas de la tecnológica. Jonathan Loeffler, cofundador y socio gerente de Ascent Capital Partners, indicó que siguieron a la firma durante tres años para comprobar el funcionamiento de sus equipos en entornos donde el software convencional no consigue operar.
El despliegue deja abierta la prueba de fuego para los operadores: comprobar si la captura de datos en el tajo y el socavón logra resolver, en cuestión de días y sin cambiar de maquinaria, la histórica fragmentación tecnológica de las flotas.
